Новата централна гара на Белфаст за 400 милиона евро ще промени правилата на обществения транспорт

Хъб на стойност 340 милиона английски лири (400 милиона евро) ще промени разпоредбите на публичния превоз в Север.

Grand Central Station на Белфаст на Weavers Cross ще бъде хазаин на първата си услуга, рейс в 5 часа сутринта до Дъблин, в неделя.

След това тя ще бъде изцяло отворена на стадии през идващия година, с идни влакови услуги и публични действия, ориентирани към трансформирането на в миналото забравения регион на Белфаст, които ще продължат до 2025 година

Това ще включва почасова влакова услуга Enterprise от Белфаст до Дъблин, която би трябвало да стартира по-късно през есента.

Той ще се трансформира в най-големия интегриран транспортен възел на остров Ирландия, заменяйки Europa Bus Center и някогашния Great Гара Victoria Street.

Grand Central се чака да има към 20 милиона пътувания на клиенти всяка година като главен транспортен портал до Белфаст.

Търговците на дребно, доказани за гарата до момента, включват Pret A Manger, Marks and Spencer и Brew Dog.

Крис Конуей, основен изпълнителен шеф на Translink, сподели, че има вяра, че хъбът ще промени разпоредбите за публичния превоз в Northern Ирландия.

„ Наистина се радваме да приветстваме всички в Grand Central Station – това е оборудване от международна класа, което мисля, че всеки ще оцени, когато влезе в него, и това е опция да бъде игра -чейнджър за публичния превоз в Северна Ирландия “, сподели той.

„ Това ще свърже дребни и огромни градове в цяла Северна Ирландия, ще ни даде потенциал за увеличение на периодичност в нашата автобусна мрежа и железопътна мрежа, само че също и съгласуваност в целия остров Ирландия с новата ни почасова услуга Enterprise, която идва по-късно през есента и, явно, всичките ни автобусни връзки сред Белфаст и Дъблин също тук.

„ Това е опция за развиване на публичния превоз. Първата услуга ще бъде в 5 часа сутринта в неделя, тръгвайки отсам за Дъблин. “

Г-н Конуей сподели, че цената се чака да бъде £340 милиона.

„ Това е £300 милиона, с инфлацията и други фактори преглеждаме крайни разноски от към £340 милиона, ” сподели той.

“Ползите надалеч надвишават разноските във връзка с потреблението на публичен превоз, само че също и регенерирането на тази област и тази част на Белфаст.

„ Вече можете да видите, че това стартира да се оформя. “

Джон Глас, шеф инфраструктура и планове в Translink, сподели, че центърът е бил в обмисляне преди строителството повече от десетилетие.

Той сподели, че това е най-големият инфраструктурен план в Севера и един от най-големите в Обединеното кралство, и беше изправен пред провокации, в това число нараствания на разноските за материали и ковид пандемия.

„ Започнахме тъкмо преди Covid, тъй че трябваше да се оправим с това, което докара със себе си нарастване на цените и дефицит на материали, а по-късно и други интернационалните събития като войната в Украйна, и цените бяха в допълнение нараснали и дефицит на материали “, сподели той.

„ Но преди пет години казахме, че ще отворим през есента на 2024 година, и ще отворим през есента на 2024 година “